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年終情況盤點是必要的，說大了是承前啟后、繼往開來，說小了就是風水流年、翻篇就過。實事求是、避虛就實，會有一個好處，不欺天、不犯眾、不違心，有利于在疫情陰霾之下，不迷失、不摔跤、不重創，能夠劫后余生，再圖重振。 歲末年初做一下對全年情況的盤點，應是中外各國通行的做法，不論是政府機關...
疫情終究改變了我們的日常，再也回不到過去。生活如此，行業亦是如此。但即便再難，每一個奮力者都沒有停下腳步。 2021年，是旅游業加速變革的一年，伴隨著防疫常態化，行業艱難前行、向陽而生。在互聯網、數字化的推動之下，旅游業從“被動學習”到“主動進...
作為文旅業者，我們都期待能對這個不斷趨前、變換不斷的文旅時代的每一個重大事件、每一個關鍵節點，有著更多的了然于心，知曉它的變革、冷暖及趨勢。 于此，執惠統籌分析一周文旅最新動態，試圖從這些鮮活的元素中尋找發現每個領域中值得再加記錄的最新事件或信息，基于一定的框架、視角或維度，來探...
2021關鍵詞：不容易、不簡單 【不容易】 1、中國經濟不容易。國際上對中國圍追堵截，外部環境更趨復雜嚴峻和不確定性，中央經濟工作會議第一次正式提出中國經濟面臨的三重壓力：需求收縮，供給沖擊，預期轉弱。 2、旅游行業不容易。旅游業本質上是人員流動的（”客流&rdquo...
消費者對出行品質的要求在不斷提升。疫情以來，健康、安全成為大眾決定出行和消費的重要考量標準，休閑度假游興起背景下，小眾化、定制化、自駕游需求井噴。如何為這些新的出行方式和需求提供服務，為其打造更加便利的出行條件，成為不少出行服務品牌的關注焦點。 擁抱智能化、數字化，是出行服務品牌...
12月31日，文旅部發布關于廢止《旅游規劃設計單位資質等級認定管理辦法》的決定，該決定已于2021年11月30日文化和旅游部部務會議審議通過。 公告顯示，為進一步推進“放管服”改革，文化和旅游部決定廢止《旅游規劃設計單位資質等級認定管理辦法》（中華人民共和...
12月31日，據“海航集團”公眾號消息，自10月31日重整計劃裁定批準以來，至今日，海航集團破產重整中海航股份（600221）、海航基礎（600515）、供銷大集（000564）三個上市公司重整計劃已經執行完畢，并獲得法院裁定確認！海航集團風險處置工作，已...
經歷了最漫長的復蘇和最深刻的變革，我們揮別2021；滿懷最堅定的信心與對美好旅行生活的向往，我們擁抱2022。以下為戴斌院長對2021年旅游經濟運行分析與2022年展望，全文如下： 一、2021年的旅游經濟：最艱難的挑戰，最漫長的復蘇 在過去兩年的時間里，無論是國內旅游、入出境旅...
中國旅游跌跌撞撞，經過兩年的艱難困苦，已經進入2022年。大家的希望還是后疫情時代，旅游復蘇，甚至井噴。疫情一直存在，沒有反復可言。這兩年我一直在說，少談后疫情時代，關注常疫情時代。2020年12月，我說了三句話：2020，熬過來；2021，活下去；2022，火起來。后來有些人提...
文旅巨頭行情 1、中青旅：子公司烏鎮旅游獲財政補貼約1.43億元 12月30日，中青旅發布公告稱，鑒于烏鎮旅游對桐鄉市文化產業做出的突出貢獻，為大力支持烏鎮古鎮保護與品牌宣傳推廣，桐鄉市財政局經研究決定對烏鎮旅游股份有限公司給予補助，補助金額總計約...
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