互聯網+巴士平臺“巴哥租車”今日對外宣布，其已與上海申龍客車有限公司、廈門金龍旅行車有限公司達成戰略合作，后者將以資金、車輛等方式戰略入股，但其相關負責人未對億歐網透露具體數額。巴哥租車將攜手上海申龍客車有限公司、廈門金龍旅行車有限公司發力“互聯網+巴士”領域，為用戶提供便捷、安全、高品質的巴士出行體驗。據知情人透露，應該為千萬人民幣級別。

 巴哥租車隸屬于江蘇訊致網絡科技有限公司，于2015年2月28日正式上線運營，主要從事大巴包車租賃信息交互業務及其相關延伸服務，巴哥租車有4位聯合創始人，周棟任巴哥租車董事長兼CEO。據億歐網了解，周棟多年來持續創業，在金融、建才、旅游等行業都有成功經驗。巴哥租車核心團隊，其他三人也分別在巴士租車、互聯網技術、旅行等行業有深厚經驗。

巴哥租車將分散、有閑置時間的巴士資源充分利用，利用互聯網連接車輛保有方和旅行社、企業及個人等需求方，精準完成供需兩端的需求匹配，解決客車行業空載、閑置，用戶端用車體驗亟待提升等市場痛點。與此同時巴哥租車深挖上班族通勤需求，目前，巴哥租車已在南京、常州、鎮江、合肥等地區開展業務。

對此億歐網采訪了巴哥租車董事長周棟，他表示：與上海申龍客車、廈門金旅的戰略合作，將為巴哥租車提供資金、車輛等資源支持，為未來在客車領域開展更多更深度的合作打下堅實基礎。

對于為什么沒有拿投資機構的錢，他認為互聯網+大巴更重要的是資源整合，與其他個人乘車，包括專車、出租等不太一樣，涉及多人同行，巴士資源是重要基礎，前期巴哥租車已經跟很多車隊、旅游公司達成深度合作，有的甚至獨家，這次戰略合作的初衷也是如此，先在資源這塊打好基礎，前期工作做得扎實、穩健，進而為用戶提供更好的服務，也歡迎投資機構進行合作。

周棟表示，獲得資本、資源入股后，一方面迭代產品即將上線，會在技術上加大投入，繼續完善產品的用戶體驗；另一方面會擴建運營團隊，加速擴張巴士班車的路線，設計更多更細致的乘車服務，把大巴班車的出行做得更加有意思，更有體驗感。

據億歐網了解，巴哥租車7月迭代版中，將上線包括旅游出行和巴士班車兩個大部分，新版APP中將更名為“巴哥駕到”，據悉此次合作也作為進入上海及周邊城市巴士用車市場的良好開端。

申龍客車董事長兼總經理陳大城表示，我們很高興與巴哥租車這樣擁有雄厚實力、前瞻眼光、高效執行力的團隊合作，為在巴哥平臺上享受旅游出行、上下班出行的用戶提供更優質的解決方案。

近期互聯網+巴士領域受到各方的資本市場的關注，位于深圳的嗒嗒巴士對外宣布已完成4200萬元融資，其中包括500萬天使輪融資和3700萬的A輪融資；嘟嘟巴士剛剛宣布獲得梅花、險峰華興1200萬元pre-A輪融資。除此之外，互聯網+巴士也是滴滴快的的重要布局之一，近日滴滴巴士“直達班車”已在北京部分地區試運營。

對此周棟介紹說，2014年年底2015年年初就開始把目光對準巴士出行市場。他認為經過這兩年互聯網用車行業的發展，整個行業和普通民眾對互聯網用車已經普遍接受，但以往還只停留在同城和個體出行方面，隨著市場和行業的發展，多人出行用車自然會受到關注，包括用戶體驗方面，一人一座，在舒適度、準點率方面會比通常的公共交通在體驗上有非常大的提升，價格也適中，以往沉寂巴士用車市場可以說是必然受到大家關注。  

未來相關城市的路面交通狀況也將是制約專車大巴發展的一大因素，但是隨著互聯網+出行領域繼續細分化，專車大巴模式已進入到發展的初級階段，并逐漸被市場所認可。隨著相關互聯網巴士平臺全國性的擴張，對于運營的壓力也會逐漸增強，未來一段時間內或許會出現競爭激烈的局面。