5月8日，在易到獲得網約車經營牌照的當天，中國消費者協會就平臺消費者打車難、退款難、溝通難等問題約談易到，敦促其重視消費者意見，盡快采取整改措施。

中消協官網顯示，從消協組織受理投訴的情況看，消費者反映易到用車服務主要存在以下問題：

（一）打車難。消費者反映近期以來叫車困難，常常需要加價、選擇高檔車型。有時加價好幾倍仍叫不到車。

（二）退款難。消費者反映參加易到用車“充100返100”、“充值返現80%”等活動后，因叫車難要求退款。易到用車稱充值3天內可以退款，超過3天不能退。消費者認為不公平。

（三）溝通難。消費者反映易到用車作為管理平臺，沒有向普通顧客提供客服電話，導致客戶有疑問及糾紛的時候不能及時溝通處理。

針對消費者反映的問題，中國消費者協會綜合消費者反映和專家建議向易到提出敦促意見，要求其盡快采取措施保障消費者資金安全。敦促易到立即停止高風險充值返現活動，公開披露消費者預付資金的使用和管理情況。同時要求易到盡快向消費者提供正常預約用車服務，并盡快開啟通道滿足消費者退款要求，改進服務、妥善處理消費者訴求。

除了用戶打車難問題，司機端的提現難問題還在持續。截至上周末仍有不少司機去易到總部“蹲點”，據《證券日報》報道，不能提現的外地司機委托在北京的朋友居多，“北京地區司機可以來公司登記，而廣大的易到外地司機提不出錢只能干著急。”

5月8日，易到宣布正式獲得由北京市交通委頒發的《網絡預約出租車汽車經營許可證》，通過了網約車經營線上服務能力認定。賈躍亭在微博中將其形容為“歷史轉折”，獲得經營牌照或將為易到帶來轉機。據騰訊財經此前報道稱，一家投資方決定是否收購易到的先決條件是其是否能夠獲得運營牌照。

不過對剛剛取得網約車經營牌照的易到而言，真正解決用戶打車難和司機提現難問題才能說是迎來轉折。易到方面表示，隨著其在網約車政策層面障礙的掃清，其在融資方面將取得突破性進展，同時資金緊張問題也將在短期之內得到解決。

*本文來源：界面新聞，作者：陳曉雙，原標題：《中消協敦促易到立即停止高風險充值返現活動》

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