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在美國媒體和網友看來，此舉措毫無意義。
郵輪運營支出與去年同期相比減少了68.5%。
“錢景”如何還有待觀察。
國際航班5月至7月全線停飛。
未來，地方國資與地方航司“聯姻”，將被大量運用到民航業(yè)。
不止機票，東航還將“隨心”產品延伸到了貴賓室。
6月份全球航空載客率為57.6%。
該公司現金將在9月份耗盡。
已恢復至去年同期的87%。
保留約6000名員工。
賬上仍有40億歐元可用的流動資金。
重啟旗艦機型空客A380。
多家航司已向員工發(fā)出無薪休假警告。
