據報道，華特迪士尼公司將上調旗下各大主題樂園門票價格。目前，美國加州阿納海姆迪士尼樂園普通一日票價格已漲至99美元。據說，迪士尼樂園門票將分為金票、銀票及銅票。金票價格為115美元，可在任意時段入園參觀；銀票105美元，僅能在淡季周末入園；銅票99美元，僅可在淡季指定周末入園。

任何主題樂園，采取這類基于需求的價格策略，自有其商業道理。比如，國慶假期，游客入園觀光需求激增，上漲門票既可分流游客，又可使樂園利益最大化，何樂而不為。不過筆者認為，迪士尼樂園銅票價格應降低，以激勵“潛在游客”入園參觀，填補旅游淡季園區空缺。筆者所指的“潛在游客”是那些有意愿參觀樂園，卻因價格過高望而卻步的游客。在淡季加大打折力度，吸引潛在游客入園，便能使淡季收入最大化。通過打折吸引潛在顧客，可謂收效顯著。《哈佛商業評論》辦公室對街的蘭迪洗車行，因在周二推出5.99美元特價洗車服務，使得洗車行“車流不息”，以致要出動警察維持交通秩序。但蘭迪洗車行賺得盆滿缽滿。

在制定價格上漲策略時，提供低價選擇，是對溢價上漲阻力的有力回擊：“沒錯，旺季門票是漲價了，但您可選擇在淡季購買低價票入園參觀。”此類定價策略使得漲價不至令人反感。與“不買就走”的價格方案相比，游客顯然更樂于接受這種價格方案：“我可以選擇購買低價門票，但出于方便考慮，我購買了高價門票。”

眾多行業均能從提價策略中獲益。提價策略通常應用于涉及易損品的行業，如酒店客房。然而，當需求發生變化，則隨時均可采用提價策略。當波士頓棕熊隊在TD花園體育館進行激動人心的比賽，館內供應的啤酒是否應比流動馬戲團內的啤酒貴呢？筆者認為，理應如此。

此外，當供應出現波動時，亦可采用提價策略。以餐館為例，主菜海鮮收取“市價”，便是反映不同的供應情況。美國打車軟件公司Uber聲稱，因為提價，賺錢空間擴大，吸引了更多司機使用其軟件，從而提高服務質量。筆者曾參觀過附近四家毗鄰的加油站，價格競爭激烈。然而，四家加油站中僅有一家24小時營業。那么，24小時營業的加油站是否可在競爭對手停止營業的時段提高價格呢？筆者認為，當然可以。

由于擔心引起消費者的強烈反應，管理者在高需求時段總會謹慎選取提價方案。筆者認為，管理者們實屬多慮，越來越多的行業采取提價策略，消費者們對漲價不再敏感。要知道，若是連迪士尼和美國職棒大聯盟之類具有強烈品牌保護意識的大公司，都采用提價策略，其他公司將會紛紛效仿。當然，我們在看到高需求時段漲價的同時，亦應注意到低需求時段的降價。

我們從經濟學常識中學到，每家公司均會面臨需求曲線，而該曲線并非靜態，根據需求高低變化。公司在高需求時段漲價可收獲額外利益，而在淡季打折降價則可促進銷售額增長。