近日，同程集團宣布啟動航空與旅行社兩大業務板塊的整合，成立同程航空旅游服務集團有限公司（以下簡稱同程航旅），這是同程集團產業鏈戰略的重要舉措，也凸顯了同程集團立志打造“航空+旅業”產業集群的決心。

據悉，同程航旅旗下整合了紅土航空、同程國旅和同程旅業（原萬達旅業）三大主體，同程航旅CEO一職由紅土航空董事長吳嘉竹兼任，同程國旅與同程旅業整合后的同程旅行社板塊則由原同程旅業CEO滕薇薇負責。

“同程航旅的籌劃從2019年下半年就開始啟動，其主要目的是重組集團內航空和旅游業務，發揮產業協同的優勢，做強航旅主業。”吳嘉竹表示。

同程集團自2017年就已籌謀“航空+旅游”的業務布局，2017年同程戰略投資控股紅土航空，提出了“互聯網+航空”的發展理念。紅土航空進入同程集團業務版圖后，整體的機隊規模和市場布局均有跨越式發展。到2019年底，紅土航空共有12架空客A320系列飛機，計劃至2025年末在冊飛機數量達到30-50架，開通50余條國內、國際航線。紅土航空于2019年獲得湖南財信產業基金戰略投資，并將進一步完善基地航線網絡，向中型互聯網+精品航空的目標穩步邁進。

隨著同程航旅的成立，同程集團一方面完成了“航空+旅行社”的整合，另一方面也順利實現了同程旅業與同程國旅的融合。2016年10月，同程宣布并購萬達集團旗下北京萬達旅業投資有限公司，該公司旗下有分布在全國多個省市的12個地方龍頭旅行社。

2018年9月，萬達旅業正式更名為同程旅業，法人代表為吳嘉竹。公開資料顯示，同程旅業2018年度的總營收為130億人民幣，業務規模躋身國內旅行社集團第一陣營。同時，同程國旅是同程集團全力打造的“互聯網+”旅行社板塊，其互聯網運營能力及系統研發能力被認為是同程國旅相比傳統旅行社集團的突出優勢，此次借助同程旅業與同程國旅的整合，將進一步增強同程旅行社板塊“線上+線下“的獨特優勢。

吳嘉竹透露，盡管疫情期間航空及旅游行業均受到重大沖擊，重組后的同程航旅架構穩定、資金充足，未來將加大目的地戰略，聚焦重點目的地進行布局，并全面提升產品能力，為用戶提供更有競爭力的品質旅游產品。值得注意的是，近期同程集團與內蒙古自治區政府簽訂戰略合作協議，雙方將利用互聯網和大數據技術手段，通過構建內蒙古“互聯網+文旅產業”新模式，推動內蒙古文旅產業發展。

此前，為應對新冠肺炎對旅游行業帶來的不利影響，同程國旅創新性引導旅游顧問通過在線系統進行生活電商品類的交叉銷售，并針對旅游行業啟動了互聯網賦能計劃。吳嘉竹表示，未來同程國旅會進一步主動轉型，推行銷售合伙人模式以應對疫情沖擊。

業內人士認為，“新生”的同程航旅擁有兩方面的優勢，一是突出的互聯網運營及系統研發能力，二是全國布局的旅行社板塊，這將是其未來成長為具有全國競爭優勢大型航旅集團的基石。