選定目的地、添加目的地內部的城市、游玩時間、游玩景點、住宿和餐飲，補上目的地小交通和一些其他細節，最后打包生成行程，這是行程助手的功能。行程助手這類產品有什么價值，會成為旅游的一個入口嗎？

堯異 2015-07-26 09:36:58

仙貝旅行的優勢在于對當地資源的掌控能力，以及目前所建立的與包車司機之間的良好合作關系。

堯異 2015-07-23 20:15:30

旅游本身就是極不標準的，切入點需要一個高頻、可標準化的產品，便于快速上量。所以在機票酒店之后，目的地小交通或許是最好的選擇。

堯異 2015-07-21 07:45:40

嚴格意義上來看，木鳥短租并不是共享經濟的恪守者?；蛘呖梢哉f，國內幾乎沒有哪一家短租網站可以站出來說：我是純共享經濟模式。

堯異 2015-07-19 09:50:10

根據姚娜引述的數據，以間夜量計算，民宿提供了整個住宿市場的七成，而還在快速成長，并且越來越多的用戶希望有特色且價格不那么昂貴的選擇。同時，大魚想通過民宿切入目的地吃喝玩樂購的產品市場。

堯異 2015-07-18 10:32:11

C輪融資是小豬短租的階段性進步，同時也是房屋共享經濟真正出現競爭的前夕，未來Airbnb本土化、潛在的進入者出現或者其他巨頭的插足，都將會影響小豬的生死。

堯異 2015-07-14 17:45:39

繼米途團隊的客棧PMS“云掌柜”和“微客?！敝螅瑒倓偼瞥龅摹懊淄尽笨蜅ｎA訂平臺也已經上線，這款旨在服務客棧老板的米途，目前已經完成了生態鏈的構建。

堯異 2015-07-14 16:03:50

客棧預訂平臺“米途”上線，現在整個米途團隊旗下已經有了三款產品，另外兩個是早前推出的客棧PMS“云掌柜”以及為客棧老板提供標準化制作html 5首頁的“微客?！?。旨在服務客棧老板的米途，已經完成了生態鏈的構建。

堯異 2015-07-13 07:32:54

很多人的旅游決定，是看到關于某個目的地精美照片和文字后的一種無理由沖動。如果免簽精選游能把這種沖動與用戶的強需求結合，讓用戶購買被推薦的產品，是很完美的一件事。

堯異 2015-07-06 07:46:44

在線短租雖然在上量之后這一模式的現金流會相對健康，但前期業務拓展和維持運營的成本也不能低估，創業公司也需要格外關注“擴張產品覆蓋范圍”和“用戶量增長”的平衡。

堯異 2015-07-04 16:01:05